中国人为何自古即讲究回家过年？

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　　回家比过年更重要■ 洪烛

　　对于很多生活在外地的人来说，过年就意味着回家，回家是为了过年。我在这方面还是比较有发言权的，因为我离开老家南京已整整27年了，即使不算老牌“游子”，对漂泊异乡的滋味也体会得够多了。好在我年年春节都回南京探亲，所以并未觉得离故乡真的有多远。春节对于我是双重的节日：既是回家，又是过年。虽然每年春运期都为购买车票发愁(这也算“乡愁”的一种吧)，但想想也不无庆幸：或许我对过年的感触，注定要比那些长期生活在故乡的人丰富一些。至少，会多了几分憧憬：又可以和阔别的亲友见面了。没有分离的惆怅，又如何知道重逢的欣喜?过年回家，回家过年，不管搭乘什么交通工具，都等于是用行动证明自己是想家的，等于是用身体语言向故乡和故乡的亲友通报：我回来了。

　　1985年，18岁的我去武汉读大学。四年寒假，我都是乘长江上的客轮回南京过年的。水路要走一天两夜。从长江中游到下游，顺流而下，想到离家越来越近了，颇能理解李白朝发白帝城时那种“轻舟已过万重山”的诗意。这恐怕就是所谓的归心似箭吧?我站在船舷上看江岸的风景，越看越觉得美。在古代，一定也有许多出远门的书生是坐船还乡的，也像我这样眼巴巴地看着吧。不，是我像他们那样眼巴巴地看着，看着越来越近的故乡。古往今来的游子，能扛得住四处漂泊的孤独，全因为觉得身后有个故乡在撑腰。走得再远、再艰难，毕竟还是有家的人，有根的人。

　　我喜欢坐轮船回家过年的感觉，简直像是长江水把我送回家的。我本身就是一只漂流瓶吧?漂了很久，又被潮水冲回岸上。过了九江，过了安庆，过了芜湖，就是南京了。整艘船上都是说南京话的人，都是回南京过年的人，过年的喜庆气氛已提前出现在旅途中。或者说，乘客们还没到家了，已开始预支过年的喜悦。

　　那些曾与我同乘一条船的人(也算有缘啊)，都在哪里呢?今年还会回南京过春节吗?

　　新世纪初，听说南京与武汉之间的客轮停运了。一是因为江水浅了，二是因为铁路与公路越来越快捷了，选择慢悠悠的水路的乘客稀少。我听了之后还是有点怅然。那种搭乘夜航船回家过年的记忆，看来快成绝版了。

　　大学毕业，我分配在北京工作。至今仍记得第一年休探亲假，一大早骑自行车去西直门预售点排队购买火车票的情景。售票厅里挤满了人，足足排了好几个小时。第一年的生活有点苦，真是想家啊。当我终于等到属于我的那张车票，觉得那像一张门票，遥远的故乡又向我敞开大门，我可以暂时回到往日的生活空间里取取暖了。

　　刚工作那几年，囊中羞涩，我都是坐硬座回家过年的。那时火车慢，要开一天一夜。困了只能趴在小桌上睡一会，枕得胳膊都麻了。可春运列车多挤呀，好多乘客只有站票，就在过道上铺张报纸坐下，连我们的座位下面都躺着人。跟他们相比，我还有权利觉得苦吗?能有硬座可坐，已够让人羡慕的了。

　　有一年连硬座都买不到，我也咬咬牙，订了站票。我也在过道上铺张报纸，挤坐在人堆里。毕竟，这趟火车的目的地就是故乡，爸爸妈妈在等我呢，想到这里就不觉得苦了。为了回家过年，再苦再累也值得啊，再苦再累也要扛啊。一旦回到家里，洗个热水澡，吃上妈妈给做的热饭菜，所有的苦与累都忘掉了。

　　凭着站票坐一天一夜的火车，现在想想真是很苦的事情，多难熬啊。可能那年代的生活原本就辛苦，也就不在乎旅途上的这点辛苦了。还因为回家过年是很甜美的诱惑，有一大段美好时光等着自己呢，这大大地抵销了路上的苦与累。想家也是一种力量，使人变得特别能吃苦。

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